Защо България има нужда от решения като Goodloading

Ilian Gueorguiev
22 minutes ago
3 min read

В последните години логистиката в България се развива бързо – нови складове, повече международни линии, растящ e‑commerce. Но зад този растеж стои един стар, почти невидим проблем: камиони, които пътуват наполовина празни.

В LTL (less‑than‑truckload) превозите това е почти „нормално“ – различни клиенти, различни пратки, различни размери. Резултатът е често ниска степен на запълване на товарното пространство, повече курсове, по-високи разходи и излишни емисии. В условията на растящи цени на горивата, недостиг на шофьори и натиск за по-устойчив транспорт, това вече не е просто оперативен детайл, а стратегически проблем.

Типичната българска реалност: Excel, телефон и „на око“

В много български транспортни и спедиторски компании планирането на товарите все още се прави:

„на око“ – шофьорът или диспечерът преценяват на място как да подредят палетите;
в Excel – списъци с пратки, без реална визуализация на обема;
по телефон – уточнения в последния момент, промени, импровизации.

Това води до няколко системни проблема:

Ниска използваемост на товарното пространство – ремаркето изглежда „пълно“, но реално има неизползван обем.
Повече курсове, отколкото е необходимо – което означава повече разходи за гориво, тол, труд.
Трудно планиране на цените – когато не знаеш реално колко товар можеш да побереш, ценообразуването става по-рисково.
Липса на прозрачност към клиента – трудно е да покажеш какво реално се случва с неговия товар.

Какво променят решения като Goodloading

Решения като Goodloading внасят нещо, което в България все още е по-скоро изключение, отколкото правило: интелигентно, визуално и автоматизирано планиране на товарното пространство.

Ключовите ползи:

3D визуализация на натоварването – диспечерът вижда в реално време как ще изглежда ремаркето, кои палети къде са, какъв обем остава.
Оптимизация на подредбата – алгоритъмът предлага най-добрата конфигурация, вместо човек да „гадае“.
По-добро използване на товарното пространство – по-малко празно пространство, повече товар в един курс.
По-малко грешки и изненади на рампата – по-малко пренареждане, по-малко загубено време.

Истинската сила: интеграция през API

Най-голямата стойност за българските компании идва не просто от „още един софтуер“, а от интеграцията през API с вече съществуващите системи:

ERP / TMS / WMS – поръчките, пратките и палетите се прехвърлят автоматично към Goodloading;
Автоматично генериране на план за натоварване – още при създаване на курса или маршрута;
По-точно планиране на капацитета – знаеш предварително дали ще ти трябва още един камион или не;
По-добра база за ценообразуване и оферти – реални, а не теоретични капацитети.

За българския пазар, където много компании вече използват ERP/TMS, но често липсва „последната болтче“ на оптимизацията, където подобна API интеграция е логичната следваща стъпка.

Защо това е важно точно сега за България

Защо е важно за България да има ползва решения като Goodloading

Натиск върху маржовете – конкуренцията в транспорта е жестока, а цените не могат да растат безкрайно.
Недостиг на шофьори – когато няма хора, единственият разумен ход е да използваш по-добре това, с което разполагаш.
Зелен преход и ESG изисквания – все повече клиенти питат не само „колко струва“, а и „колко емисии генерира“.
Интернационални клиенти – големите европейски партньори очакват дигитализация, прозрачност и ефективност.

В този контекст решения като Goodloading вече не са „екстра“, а конкурентно предимство – и скоро ще станат минимален стандарт.

Ролята на партньор като Business Hand Sàrl

За да има реален ефект, подобен инструмент трябва да бъде:

правилно избран,
добре интегриран,
и приет от екипа (диспечери, шофьори, мениджъри).

Тук идва ролята на партньор като Business Hand Sàrl, който работи с Goodloading за България и Швейцария – не просто като „продавач на софтуер“, а като консултант по процеси:

анализ на текущото натоварване и използваемост;
избор на подходящ сценарий за внедряване;
интеграция през API с вече използваните системи;
обучение и подкрепа на екипа.

Заключение: от „на око“ към „на данни“

Българската логистика има огромен потенциал – географско положение, хора, опит. Но следващият скок няма да дойде от още един камион или още един склад, а от по-умно използване на това, което вече имаме.

Решения като Goodloading, интегрирани през API в реалните процеси на компаниите, са именно този тип „тиха революция“: по-малко празно пространство, по-малко празни километри, повече стойност – за превозвача, за клиента и за околната среда.